Nicht zugelassen, Position unter dem Motor Achtung, wie bereits erwähnt, ist das Produkt ohne Katalysator zugelassen und kann daher NICHT in Italien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Österreich, der Schweiz und Singapur verwendet werden. Reklamationen oder Ersatzanfragen werden NICHT für Bestellungen akzeptiert, die ohne ordnungsgemäße Prüfung des Katalogs gesendet wurden . Für den Einbau sind keine baulichen Veränderungen am Motorrad notwendig, um das Produkt in der zugelassenen Ausführung zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials zu lesen, die auf www.gpr.it und auf youtube zu sehen sind.
Bei Online-Käufen muss die Garantie aktiviert werden, indem der entsprechende, von der Einbauwerkstatt abgestempelte Coupon per E-Mail an certificate@gpr.it gesendet wird, bei Käufen in physischen Geschäften genügt der Shop-Stempel. Der Auspuff hat einen abnehmbaren dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz, das Entfernen des dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf den Rennstrecken zu verwenden, ohne Taschen, ohne Pfeile und Kennzeichenhalter oder andere Teile was mit dem unterschiedlichen Drosselklappenwinkel nach dem Umbau in die Rennversion kollidieren würde. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Rückerstattungsanträge werden abgelehnt.
Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kauf, mit dem Recht auf Reparatur, die auf Kosten des Kunden auch direkt an das GPR-Werk oder an den nächstgelegenen offiziellen Händler gesendet werden kann.
GPR kann anstelle des zu reparierenden Schalldämpfers keinen neuen Schalldämpfer liefern, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die Standardreparaturzeit abzuwarten.					
Montage: Dieses Kit enthält den spezifischen Krümmer mit entsprechenden Flanschen, Buchsen, Halterungen und allen Schrauben, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen. Die Installation beinhaltet die Entfernung des Katalysators und ist daher nicht für offizielle Überholungen geeignet
RACING-PRODUKT: Dieser Artikel wird nur für RACING-Anwendungen in Schaltkreisen verkauft! Die Nutzung auf der Straße in der offenen Version entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr im öffentlichen Straßennetz
 KEIN DBKILLER: Da es sich um ein Rennprodukt handelt, werden weder Dbkiller für Lärm noch Katalysatoren geliefert. Dies ist ein 100% sportlicher Artikel				
			GPR-Auspuff - KAWASAKI Versys 650 2023/2025 e5 plus ver. JJDA
GPR auspuff kompatibel mit  Kawasaki Versys 650 2023-2025, M3 Black Titanium, Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
				
			Nota: Nicht zugelassen, Position unter dem Motor
		
				
		
										
						
						
						
						
							1.130,50 €
				Preis inkl. MwSt.
							
					 
					
					
					
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						Kostenloser Versand
WIDERRUFSRECHT NUR FÜR UNBENUTZTE PRODUKTE
                    
					WIDERRUFSRECHT NUR FÜR UNBENUTZTE PRODUKTE
					Empfehlungen für die Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, aber es wird trotzdem empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren, bei Do-it-yourself-Installationen werden keine Reklamationen akzeptiert
PRODUKTIONSZEIT: 12 Arbeitstage
Voraussichtliches Versanddatum: 20/11/2025
					
				PRODUKTIONSZEIT: 12 Arbeitstage
Voraussichtliches Versanddatum: 20/11/2025
								Leistung
							
							
																		+4.9 Kw
																
							
								In 8500 U/min
							
						
								Drehmoment
							
							
																		+5,2 Nm
																
							
								In 5200 U/min
							
						
								Gewicht
							
							
							1,55 Kg
							
						
												M3 TITANIUM, das dank der Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft entwickelt wurde, besteht aus echtem handgebürstetem TITANIUM, runder Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit abnehmbarem Renngitter und Carbon-Stützband.						
Dieser Artikel wird ohne Katalysator und mit herausnehmbarem dbkiller verkauft, der Straßenverkehr in der offenen Version entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr im öffentlichen Straßennetz
						
					
					
				
									Dieser Artikel wird ohne Katalysator und mit herausnehmbarem dbkiller verkauft, der Straßenverkehr in der offenen Version entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr im öffentlichen Straßennetz
Unsere Daten
			Unit
							Stock
							GPR
						Max. Power
						Kw
								46
								In 8400 U/min
51,1
							In 8400 U/min
HP (m)
								62,54
								In 8400 U/min
69,48
							In 8400 U/min
HP (i)
								61,92
								In 8400 U/min
68,78
							In 8400 U/min
Max. Torque
						Nm
								58,9
								In 6900 U/min
64,1
							In 6900 U/min
lb-ft
								43,44
								In 6900 U/min
47,64
							In 6900 U/min
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
SERIE DEL SILENCIADOR
							Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
						PESO (kg)
							1,55
						PESO (Lb)
							3,41713
						FORMA DEL SILENCIADOR
							Runded
						Modelo y año
							Versys 650 2023/2025 e5 plus ver, JJDA
						MODELO DEL SILENCIADOR
							M3 Black Titanium
						TIPO DE SILENCIADOR
							Full Line
						PRODUCTO HOMOLOGADO
							Nein
						CATALIZADOR
							Nein
						DB KILLER EXTRAÍBLE
							JA
						LÍMITE DE 95DB PARA SUIZA / TIROL
							Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen,
						COLOR DEL CUERPO DEL SILENCIADOR
							Gebürstetes Titan
						COLOR DE LAS TAPAS DEL SILENCIADOR
							Gebürsteter Edelstahl
						HOMOLOGACIÓN
							Rennauspuffanlagen
						ISO14021
							OK
						DOWNLOADS
BESCHREIBUNG