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DISPONIBILITAT: 9

GPR-Auspuff Cf Moto 300 NK 2022-2024 e5

GPR auspuff kompatibel mit Cf Moto 300 NK 2022-2024, M3 Poppy , Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
Nota: Nicht homologiert
InStock 31/12/2039 575,96 €
Preis inkl. MwSt.
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Kostenloser Versand | WIDERRUFSRECHT NUR FÜR UNBENUTZTE PRODUKTE
Empfehlungen für die Montage: GPR-Produkte sind Plug-and-Play, aber es wird trotzdem empfohlen, die Produkte in einer professionellen Werkstatt zu installieren, bei Do-it-yourself-Installationen werden keine Reklamationen akzeptiert
PRODUKTIONSZEIT: 9 Arbeitstage
Voraussichtliches Lieferdatum: 07/08/2025
Gewicht
1,5 Kg
Homologierter Schalldämpfer M3 POPPY Impact Zero , entwickelt dank der Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus Edelstahl in Carbon-Optik, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Renngitter, CNC-gefrästen Böden, Straßenzulassung
Dieser Artikel wird ohne Katalysator und mit herausnehmbarem dbkiller verkauft, der Straßenverkehr in der offenen Version entspricht nicht den Vorschriften für den Verkehr im öffentlichen Straßennetz
Code: CF.8.RACEDB.M3.PP
Artikelnummer: 8053045458888
Kategorie: ROAD-STRADA

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

SERIE DEL SILENCIADOR
Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
PESO (kg)
1,5
PESO (Lb)
3,3069
LONGITUD DEL TERMINAL (MM)
300
FORMA DEL SILENCIADOR
Runded
Modelo y año
300 NK 2022-2024 e5
MODELO DEL SILENCIADOR
M3 Poppy
TIPO DE SILENCIADOR
Full Line
PRODUCTO HOMOLOGADO
Ja
CATALIZADOR
NO
DB KILLER EXTRAÍBLE
Manipulationen am Dbkiller und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verstoßen gegen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal,
LÍMITE DE 95DB PARA SUIZA / TIROL
Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen,
COLOR DEL CUERPO DEL SILENCIADOR
Gebürsteter Edelstahl
COLOR DE LAS TAPAS DEL SILENCIADOR
Gebürsteter Edelstahl
HOMOLOGACIÓN
Rennauspuffanlagen
ISO14021
OK

DOWNLOADS

pdf - Link zum Wartungshandbuch

istruzioni+2021.pdf

pdf - Link zum Wartungshandbuch

Greeneconomy.pdf

BESCHREIBUNG

Nicht homologiert Achtung, wie bereits erwähnt, ist das Produkt ohne Katalysator zugelassen und kann daher NICHT in Italien, Deutschland, Frankreich, Spanien, Österreich, der Schweiz und Singapur verwendet werden. Reklamationen oder Ersatzanfragen werden NICHT für Bestellungen akzeptiert, die ohne ordnungsgemäße Prüfung des Katalogs gesendet wurden . Für den Einbau sind keine baulichen Veränderungen am Motorrad notwendig, um das Produkt in der zugelassenen Ausführung zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die Tutorials zu lesen, die auf www.gpr.it und auf youtube zu sehen sind.
Bei Online-Käufen muss die Garantie aktiviert werden, indem der entsprechende, von der Einbauwerkstatt abgestempelte Coupon per E-Mail an certificate@gpr.it gesendet wird, bei Käufen in physischen Geschäften genügt der Shop-Stempel. Der Auspuff hat einen abnehmbaren dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz, das Entfernen des dbkillers ist nicht NUR illegal, sondern der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf den Rennstrecken zu verwenden, ohne Taschen, ohne Pfeile und Kennzeichenhalter oder andere Teile was mit dem unterschiedlichen Drosselklappenwinkel nach dem Umbau in die Rennversion kollidieren würde. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und alle Rückerstattungsanträge werden abgelehnt.
Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kauf, mit dem Recht auf Reparatur, die auf Kosten des Kunden auch direkt an das GPR-Werk oder an den nächstgelegenen offiziellen Händler gesendet werden kann.
GPR kann anstelle des zu reparierenden Schalldämpfers keinen neuen Schalldämpfer liefern, der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder einzubauen oder die Standardreparaturzeit abzuwarten.
Montage: Dieses Kit enthält den spezifischen Krümmer mit entsprechenden Flanschen, Buchsen, Halterungen und allen Schrauben, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen. Die Installation beinhaltet die Entfernung des Katalysators und ist daher nicht für offizielle Überholungen geeignet

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