Hohe Einbaulage. Durch den Einbau des Rennsportkrümmers kann es aufgrund veränderter Abgasparameter zu einer Motorstörungswarnung kommen. Nur durch Einbau eines zusätzlichen Steuergerätes lösbar.Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen am Motorrad erforderlich, um das Produkt in einer zugelassenen Version zu verwenden. Es wird empfohlen, die Anweisungen im Paket oder die auf www.gpr.it und auf Youtube sichtbaren Tutorials zu lesen. Der Auspuff hat einen abnehmbaren Dbkiller (Geräuschbegrenzer) für den Renneinsatz. Das Entfernen des Dbkillers ist nicht NUR illegal, aber der Kunde übernimmt die Verantwortung, das Motorrad nur auf den Rennstrecken zu benutzen, ohne Taschen, ohne Blitzlicht und Nummernschildhalter oder andere Teile, die nach der Umwandlung in die Rennversion mit dem unterschiedlichen Winkel des Gases in Konflikt stehen würden. Der Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsanforderung wird abgelehnt. Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum. Das Recht auf Wiedergutmachung bei Übertragung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.
GPR kann keinen neuen Schalldämpfer anstelle des zu reparierenden bereitstellen. Der Kunde muss akzeptieren, dass der Originalauspuff wieder montiert wird, oder die Standardzeit für die Reparatur warten.
Montage: Dieses Kit enthält den spezifischen Krümmer mit entsprechenden Flanschen, Buchsen, Halterungen und allen Schrauben, die eine Installation ohne strukturelle Änderungen ermöglichen. Die Installation beinhaltet die Entfernung des Katalysators und ist daher nicht für offizielle Überholungen geeignet
Hohe Einbaulage. Durch den Einbau des Rennsportkrümmers kann es aufgrund veränderter Abgasparameter zu einer Motorstörungswarnung kommen. Nur durch Einbau eines zusätzlichen Steuergerätes lösbar.
GPR-Auspuff - Aprilia RS 457 2024/2025
GPR auspuff kompatibel mit Aprilia RS 457 2024-2025, New Grand Prix Evo Black Titanium, Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
Nota: Hohe Einbaulage. Durch den Einbau des Rennsportkrümmers kann es aufgrund veränderter Abgasparameter zu einer Motorstörungswarnung kommen. Nur durch Einbau eines zusätzlichen Steuergerätes lösbar.
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RACING-PRODUKT: Auch wenn dieser Artikel mit einem herausnehmbaren Dbkiller geliefert wird, handelt es sich um ein RACING-Produkt, das für den Straßengebrauch nicht zugelassen ist
PRODUKTIONSZEIT: 41 Arbeitstage
Voraussichtliches Versanddatum: 31/12/2025
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Gewicht
1,6 Kg
Der neue GPR Grand Prix Evo in Black Titanium wurde anlässlich des 20-jährigen Jubiläums der MotoGP/Moto2/Moto3-Weltmeisterschaft entwickelt. Die erste Grand-Prix-Linie wurde 2005 anlässlich des Debüts des Teams Konica Minolta mit Fahrer Makoto Tamada und des Teams LCR mit Fahrer Casey Stoner vorgestellt. Der Schalldämpfer ist konisch und hat eine spezielle Form, die von einem Durchmesser von 90 mm bis zu einem Umfang von 130 mm reicht. Die Länge hängt vom jeweiligen Motorrad ab. Die Hülse besteht aus schwarzem Titan mit einer hitzebeständigen Keramikbeschichtung. Die Endkappen sind CNC-gefräst und verfügen über einen fünfeckigen Auslass und einen dB-Killer.
MERKMALE
• SOUND: Verbesserter Sound im Vergleich zum Serienauspuff.
• LEISTUNG: Verbesserte Leistung im Vergleich zum Serienauspuff.
• QUALITÄT: Hergestellt in Italien mit hochwertigen Schweißnähten.
• GEWICHT: Leichter als der Serienauspuff.
Made in Italy,2 Jahre internationale Garantie
MERKMALE
• SOUND: Verbesserter Sound im Vergleich zum Serienauspuff.
• LEISTUNG: Verbesserte Leistung im Vergleich zum Serienauspuff.
• QUALITÄT: Hergestellt in Italien mit hochwertigen Schweißnähten.
• GEWICHT: Leichter als der Serienauspuff.
Made in Italy,2 Jahre internationale Garantie
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
SERIE DEL SILENCIADOR
Racing-Komplettsystem-Auspuff, einschließlich Krümmer und abnehmbarem DB-Killer
PESO (kg)
1,6
PESO (Lb)
3,52736
FORMA DEL SILENCIADOR
Konisch
Modelo y año
RS 457 2024/2025
MODELO DEL SILENCIADOR
New Grand Prix Evo Black Titanium
TIPO DE SILENCIADOR
Full Line
PRODUCTO HOMOLOGADO
Nein
CATALIZADOR
Nein
DB KILLER EXTRAÍBLE
Manipulationen am Dbkiller und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verstoßen gegen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal,
LÍMITE DE 95DB PARA SUIZA / TIROL
Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen,
COLOR DEL CUERPO DEL SILENCIADOR
Mattschwarz
COLOR DE LAS TAPAS DEL SILENCIADOR
Mattschwarz
HOMOLOGACIÓN
Rennauspuffanlagen
ISO14021
OK
DOWNLOADS
BESCHREIBUNG