Anmerkungen: CUP INNENDURCHMESSER EINGEBEN 54MM
M3 INOX, entwickelt dank der Siege in der Moto3-Weltmeisterschaft, aus handgebürstetem Edelstahl, runde Form mit einem Durchmesser von 100 mm, geliefert mit einem abnehmbaren Renngitter, CNC-gefrästen Böden.
Originale GPR-Produkt, das dank einer großen Erfahrung in der Motorrad-Weltmeisterschaft entwickelt wurde, bietet ein innovatives Design, eine Leistungssteigerung, eine relevante Gewichtsersparnis und eine Verbesserung des Motorrad-Soundtons.
Installation in der Werkstatt durchzuführen
Klicken Sie hier, um jetzt zu kaufen!PRODUKTKATEGORIE | Universeller Rennschalldämpfer ohne Verbindungsrohr |
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REFERENZ | TUNING.RACE.14 |
Hubraum | 1000 |
Marke | Tuning |
MOTORRAD-MODELL | M3 Inox L.200mm DIAM.100mm |
Endverarbeitung | M3 Inox |
ZUGELASSENES PRODUKT? | Ja |
ZULASSUNG | Universeller Rennschalldämpfer ohne Verbindungsrohr |
WIRD DER NEUE GRENZWERT FÜR TIROL UND EINIGE GEBIETE IN DER SCHWEIZ EINGEHALTEN? | Nein, aber diese Grenze gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen. |
SCHALLDÄMPFER KÖRPERLÄNGE (MM) | 250 |
SCHALLDÄMPFERFORM | Runded |
GEWICHT (KG) | 1.26 |
FARBE DES SCHALLDÄMPFERKÖRPERS | Gebürsteter Edelstahl |
HINTERGRUNDFARBE | Gebürsteter Edelstahl |
TERMINAL-TYP | Cafè Racer Transformation |
DB KILLER ABNEHMBAR? | Manipulationen am Dbkiller und den zugehörigen Schweißnähten/Sicherheitsschrauben verstoßen gegen die Konformität des Produkts und machen es für den Straßenverkehr illegal. |
Katalysator? | Nein, der Katalysator wird ausgebaut. In einigen Ländern wird das Motorrad dadurch für den Straßenverkehr verboten. Möglicherweise sind auch weitere ECU-Anpassungen erforderlich, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten. Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers. |
Das verkaufte Kit wird mit dbkiller geliefert, ist jedoch NICHT für den Straßengebrauch zugelassen. Dies ist nur ein Wettbewerbssystem
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